Die Diskussion um den Nutzen und Wirksamkeit von Diesel-Rußfiltern besteht schon länger. Durch den starken Druck der Politik wurden in den letzten Monaten sieht 1000 Diesel-Rußfilter in Fahrzeuge eingebaut. Nun sollen Studien vom Bundesumweltministerium geben, die darüber berichten, dass 60.000 der eingebauten Diesel-Partikel-Filter untauglich sind. Diese Studien sollen vom Ministerium zurückgehalten worden seien. Sicher ist es richtig, dass die Hersteller von denen Rußpartikelfiltern unter einem hohen Druck standen um die Nachfrage der Partikel-Filter zu decken und sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen.
Für die Autofahrer ist es aber natürlich mehr als ärgerlich gilt für einen teuren Filter auszugeben, der dann im Endeffekt keine Verbesserung für die Umwelt darstellt. Da der Nachbau rechnerisch für die meisten Autobesitzer sich nicht lohnt, stellt sich nun noch mehr die Frage, wie Sinnvoll eine Nachrüstung ist.