Top Tipps
Schnell entschlossene Autokäufer profitieren vom derzeitigen Konjunkturprogramm der deutschen Bundesregierung.
Sie sichern sich die Abwrackprämie und fahren bis Ende des Jahres 2010 steuerfrei, wenn sie bis zum 30. Juni diesen Jahres ein Auto kaufen, das eine günstige Schadstoffklasse hat. Wie das in der Stadt Berlin erscheinende Verbrauchermagazin “Finanztest” in seiner aktuellen Mai-Ausgabe (5/2009) berichtet, können deutsche Autofahrer noch bis zum kommenden Sommer einen Steuervorteil einheimsen. Read the rest of this entry »
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Die Talfahrt beim Auto-Absatz in Europa hat sich dank der Konjunkturprogramme zahlreicher Regierungen weiter verlangsamt. Zwar lag der Autoverkauf in Europa im März um 9 Prozent unter dem des Vorjahresmonats, doch waren in einigen europäischen Ländern erste Anzeichen einer Nachfragebelebung erkennbar, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) am Donnerstag mitteilte.
In Deutschland und Frankreich erhöhten sich die Neuzulassungen um acht Prozent. In Italien stabilisierte sich der Absatz nach 14 rückläufigen Monaten. Im Februar lag das Minus in Europa noch bei 18 Prozent, im Januar sogar bei 27 Prozent. Read the rest of this entry »
Bei einem sogenannten “E-Mobil” oder Elektroauto besitzt das Fahrzeug keinen Verbrennungsantrieb, sondern einen Elektromotor. Die großen Vorteile dieser Autos bestehen darin, dass sie sehr geräuscharm fahren und durch ihre hohe Energieeffizienz Emissionen reduzieren.
Wichtig ist jedoch, wenn man die Umweltbilanz eines Fahrzeuges mit einberechnen will, woher der zum Betrieb verwendete Strom kommt: so führt nur Strom aus erneuerbaren Energien wie Windrädern oder Solaranlagen zu einer völlig schadstofffreien Nutzung.Elektroautos sind vor allem für den Nahverkehr und den Stadteinsatz sehr zu empfehlen, da ihre Leistung und Reichweite für Langstrecken nicht ausreichen. Die zum Teil sehr langen Ladezeiten machen eine genaue Planung des Einsatzes notwendig, da man nicht eben an eine Tankstelle ranfahren kann - dafür ist die Versorgung fast überall möglich. Read the rest of this entry »
Die Auto- & Tuningmesse in Schwerin stellt jedes Jahr eine der reizvollsten Veranstaltungen für Tuning-Freunde da. In den letzten Jahren ist ein Trend zu alten Autos wieder erkennbar. Da die Geldbeutel der Autokäufer immer schmäler werden ist auch nicht so viel Geld für das Tuning-Hobby da. Gerade für Fahrzeuge ab einem alter von 5-10 Jahren finden sich viele Tuning-Freunde.
Aber auch die Young- und Oldtimer-Szene kommt immer mehr zum Thema Autotuning. Eine ganz nette Sparte sind hier die Ost-Fahrzeuge. In der Trabant-Szene finden sich immer mehr getunte Fahrzeuge. Technisches Tuning kann hier z.b. das nachrüsten eines geregelten Katalysators sein. Die letzten Trabis wurden ja mit einem 1,1 Liter (Polo-) 4-Takt-Motor ausgeliefert. Hierfür ist eine Kat-Nachrüstung möglich. Der Trabi fährt dann mit einer grünen Umweltplakette auch in den Umweltzonen.
Optisch können solche Fahrzeuge natürlich beliebig aufgewertet werden. So finden bei allen Marken und Fahrzeugtypen eine Tuning-Gemeinde (z.B. VW Golf Tuning oder Opel-Tuning).
Die Messe in Schwerin findet dieses Jahr am 04. und 05. April 2009 statt.
Der Gebrauchtwagenmarkt ist zur Zeit ziemlich durcheinander geraten. Die Abwrackprämie wirkt sich in der teuren sowie in der günstigsten Gebrauchtwagenklasse ziemlich stark aus: Die günstigen Gebrauchten (z.B. bis 2000 €) sind fast komplett vom Markt verschwunden. Diese Fahrzeuge wurden gegen einen neuen Wagen unter Bezug der Abwrackprämie verschrottet.
Vor einem Jahr konnten noch gute, günstige Gebrauchtwagen erstanden werden. Beliebt waren hier z.B. der Ford Escort, Opel Corsa, Volkswagen VW Polo. Diese Fahrzeuge konnten mit einem Alter von 8-12 Jahren schon für 1.500 € erstanden werden. Diese Gebrauchtwagen sind nun von dem Gebrauchtfahrzeugmarkt verschwunden.
Auch bei den Jahreswagen sieht es schlecht aus. Da die Abwrackprämie für Neuwagen und Jahreswagen (bis ein Jahr) gilt, sind die so beliebten Jahreswagen nun auch bei den Händlern vergriffen. Die Tatsache, dass ein Neuwagen in den ersten Monaten einen großen Wertverlußt hat, bewegt viele Autokäufer dazu auf die ein- bis zweijährigen Fahrzeuge zurück zu greifen. Verloren haben die Gebrauchtwagenhändler bei Fahrzeugen, die mehr als 12 Monate angemeldet waren. So ist z.B. für ein Ford Mondeo der 12 Monate angemeldet war noch der Tausch gegen den alten möglich (also 2.500 € Abwrackprämie) aber für ein gleiches Modell mit 13 Monaten gerade nicht mehr. Diese Fahrzeuge bleiben nun bei den Händlern stehen.
In drei Monaten schauen wir nochmal auf den Gebrauchtwagenmarkt - es wird auf jeden Fall ein außergewöhnliches Autojahr.
Den C-Max und Focus hatte man ursprünglich nur mit Erdgasausstattung bekommen. Erdgas ist in Deutschland aber nicht so verbreitet wie Autogas. Hier hat sich Ford nun entschlossen einfach beide Modelle anzubieten: CNG und LPG-Antrieb
Ab Februar 2008 bietet Ford alternative Antriebstechniken mit Flüssiggasbetrieb umgerüstete Versionen der beiden Kompaktmodelle Focus und C-MAX an. Damit hat Ford nun drei umweltfreundliche Antriebskonzepte für für Focus und C-MAX: Erdgas, Autogas und Bio-Ethanol
Der Aufpreis für den Umbau beträgt bei allen Modellen glatte 2.500 Euro. Das ist eine ganze Menge Geld - für Vielfahrer rechnet sich das aber schnell. Fast 50% kann an der Zapfsäule beim Tanken gespart werden.
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So macht Werbung Spaß! Bauen Sie sich Ihren Wagen zusammen und klicken dann auf “Tarif berechnen”. Es tatsächlich so, die Allianz24 ist nicht nur eine der günstigsten Autoversicherungen sondern auch bei der Werbung kommt Freude auf. Im Gegensatz zu den klassischen Versicherungen mit einer persönlichen Betreuung vor Ort sparen Sie mit einer online Autoversicherung der Allianz24 bis zu mehreren hundert Euro. Gestalten Sie sich Ihren persönlichen KFZ Versicherungstarif.
Die Diskussion um den Nutzen und Wirksamkeit von Diesel-Rußfiltern besteht schon länger. Durch den starken Druck der Politik wurden in den letzten Monaten sieht 1000 Diesel-Rußfilter in Fahrzeuge eingebaut. Nun sollen Studien vom Bundesumweltministerium geben, die darüber berichten, dass 60.000 der eingebauten Diesel-Partikel-Filter untauglich sind. Diese Studien sollen vom Ministerium zurückgehalten worden seien. Sicher ist es richtig, dass die Hersteller von denen Rußpartikelfiltern unter einem hohen Druck standen um die Nachfrage der Partikel-Filter zu decken und sich gegen die Konkurrenz durchzusetzen.
Für die Autofahrer ist es aber natürlich mehr als ärgerlich gilt für einen teuren Filter auszugeben, der dann im Endeffekt keine Verbesserung für die Umwelt darstellt. Da der Nachbau rechnerisch für die meisten Autobesitzer sich nicht lohnt, stellt sich nun noch mehr die Frage, wie Sinnvoll eine Nachrüstung ist.
Günstigere Kfz-Steuern durch einen Rußfilter
Dieselfahrzeuge sind seit April 2007 mit einem erhöhten Steuersatz belastet. Für einen Diesel Fahrzeug wird pro 100 cm³ Hubraum 1,20 € mehr Kfz-Steuer berechnet, sofern ihr Auto kein Rußfilter eingebaut hat. Der Aufschlag für Dieselfahrzeuge sollen bis zum 31.3.2011 gelten. Bei Fahrzeugen ohne Rußpartikel-Filter kann dieser nachgerüstet werden. Auch für das Nachrüsten erhält man vom Staat einen Zuschuss. Dieser Zuschuss wird über einen Steuervorteil gewährt und kann bis zu über 300 € betragen.
Um den Steuervorteil für einen nachträglich eingebauten Rußpartikel-Filter zu erhalten, muss die Nachrüstung durch die Kfz-Zulassungsstelle eingetragen werden. Die Kfz-Zulassungsstelle leitet dann die Unterlagen über die Nachrüstung an das Finanzamt weiter. Das Finanzamt stellt dann den für ihr Fahrzeug entsprechenden Betrag fest. Zusätzlich wird das Finanzamt dem Autofahrer den neuen und günstigeren Kfz-Steuerbescheid ausstellen.
Ob sich das Nachrüsten wirklich lohnt, muss jeder für sein Fahrzeug selber durchrechnen. Nicht nur, dass die Kosten für einen Einbau durch die Steuerersparnisse nicht unbedingt gedeckt werden kann, kommen auch zusätzlich noch Verwaltungsgebühren bei der Kfz-Zulassungsstelle hinzu.
Brächten Sie Ihr Dieselfahrzeug aber noch einige Jahre fahren lohnt sich der Einbau in den meisten Fällen. Ganz davon abgesehen können sie der Umwelt etwas Gutes!